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所以我认为,两岸人民要坚持相爱,永远相爱,两岸继续交流,继续往前走,大陆也继续更进步、更文明,台湾的人会懂。但我希望(统一)这一天快一点来,不然吃亏的终究是中华民族,尤其是台湾人民。

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在噪音的控制方面,汽油版车型一般要比柴油版车型更好一些,这点纳瓦拉占有绝对的优势。其在2000rpm以下噪音是比较小的,只有发动机转速突破3000rpm后,其产生的噪音较大。D-MAX虽然在柴油版车型中的抑噪值得肯定,不过面对汽油车的纳瓦拉,在怠速和日常驾驶时(转速2000rpm以下),发动机哒哒哒的噪音还是能够察觉的到,这种噪音还是可以接受的,而挡转速2500rpm后恼人的噪声就会很明显了。

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台湾海基会董事长林中森挥毫“两岸共辉煌”(图)